Ciągnik kabinowy Fotrak ME254 typu C, 25 KM, napęd na 4 koła, nowy

4.900.000 HUF +faktura VAT

Okręg Borsod-Abaúj-Zemplén, 3434 Mályi

Dzielenie się:

8

Opis
Dane techniczne:

Stan: fabrycznie nowy, ciągnik zgodny z europejską normą EC
Silnik: 3-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony wodą silnik wysokoprężny
Klasyfikacja środowiskowa: Stage-V
Moc silnika (kW/PS): 18,4 / 25
Pojemność cylindra (cm³): 1530
Prędkość obrotowa silnika (obr/min): 2350
Układ kierowniczy: wspomaganie
Skrzynia biegów: mechaniczna skrzynia biegów, zmiana kierunku (8 biegów do przodu, 8 biegów do tyłu)
Moc TLT (kW): 17
Prędkość TLT (obr./min): 540 / 540E (760)
Maks. siła podnoszenia (kN/kg): 4,25 / 433
Tylne zawieszenie narzędzi: standardowe 3-punktowe kategorii I
Tylne złącze hydrauliczne: 2 pary
Wydajność pompy hydraulicznej (l/min): 38
Średnica zawracania (mm): 3500
Wymiary zewnętrzne H-SZ-M (mm): 3520 x 1460 x 2440
Rozstaw wrzecion (mm): 1720
Rozstaw kół przednich (mm): 1225
Rozstaw kół tylnych (mm): 1180-1280
Rozmiar przedniego koła: Trelleborg 260/70R16
Rozmiar tylnego koła: Trelleborg 280/85R24
Prześwit (mm): 290
Masa brutto (kg): 1900
Pojemność zbiornika paliwa (L): 45
Masa ogona (4x25 kg): wyposażenie standardowe
Masa tylnego koła (2x62 kg): wyposażenie standardowe
Kabina panoramiczna: wyposażenie standardowe
Siedzenie Grammera: wyposażenie standardowe
Przednie błotniki: standard
Dolny ściągacz brzucha: standard
Hak holowniczy z regulacją wysokości: standard
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Wabco: standard
Fabryczna klimatyzacja: standard

Opis:

Novatech Heavy Machinery, Shandong, jako producent ciągników Fotrak, jest niemiecką firmą z działem rozwoju technicznego i bazą części zamiennych. W ciągnikach montowanych jest wiele niemieckich części, np. pneumatyczny układ hamulcowy Wabco, sprzęgło LUK, układy wtryskowe Bosch, fotele Grammer itp.
Nasze ciągniki posiadają oczywiście certyfikat WE, a na Węgrzech są sprzedawane jako pojazdy wolnobieżne z przeglądem technicznym. Ciągniki z kabiną są wyposażone w kabinę fabryczną.
Z 3-letnią gwarancją.

Szeroka gama osprzętu w standardzie (tylne 3-punktowe zawieszenie kategorii I, WOM 540/1000 obr./min) umożliwia uniwersalne zastosowanie. Dzięki 3-cylindrowym, chłodzonym wodą, przyjaznym dla środowiska silnikom wysokoprężnym Stage-V nadaje się do wszystkich prac konserwacyjnych na drogach, w dużych parkach, na boiskach sportowych i placach budowy, a także do prac rolniczych.