Ciągnik rewersyjny FERRARI MIZAR 70 20% ZNIŻKI

BUDAPEST, 1095 Budapest (IX. kerület)

Dzielenie się:

4

 

 

Opis
20% ZNIŻKI dotyczy wszystkich modeli! Zapytaj o konfiguracje!
Pobierz broszurę tutaj:
https://mezodepo.hu/wp-content/uploads/2024/01/mizar-70-ferrari-hu.pdf
Dostępne z kabiną i bez kabiny.
MIZAR 70
Profesjonalne ciągniki o tym samym rozmiarze kół, z odwracaną kabiną kierowcy w standardzie, w 4 różnych wersjach, wszystkie zaprojektowane w celu spełnienia specyficznych potrzeb specjalistycznego rolnictwa:
AR - Centralne podwozie przegubowe z wąskim rozstawem kół i ciasnym promieniem skrętu.
RS - kierowane podwozie z kołami przednimi, zapewniające stabilność i przyczepność na pochyłym terenie.
DUALSTEER® - centralne podwozie przegubowe i kierowane przednie koło zapewniające niezrównaną zwrotność w ciasnych przestrzeniach.
MT - Kierowane przednie koło do jazdy po pagórkowatym i górzystym terenie.

Wyposażony w silnik Stage V o mocy 63 KM, projekt nowej serii Mizar 70 koncentruje się na nowej kabinie, która oferuje maksymalny komfort i pełną ochronę dzięki nowej ciśnieniowej kabinie VISTA PRO z oceną CAT 4.

Całkowicie odnowiona przekładnia z taką samą zawartością technologiczną jak w ciągnikach najwyższej klasy.
- Nowe sprzęgło Easy Plus™: w kąpieli olejowej, wielotarczowe, sterowane hydraulicznie, z elektronicznie sterowanym oprogramowaniem, które eliminuje nadużywanie pedału sprzęgła przez operatora, zapobiegając gwałtownemu ruszaniu. Sprzęgło Easy Plus™ gwarantuje płynną zmianę biegów i jazdę.
- Power Clutch System: przycisk na dźwigni sterowania kierunkiem i prędkością umożliwia operatorowi zmianę kierunku lub prędkości ciągnika bez użycia pedału sprzęgła, zapewniając maksymalny komfort operatora.
- Smart Brake & Go: aktywowany przyciskiem na desce rozdzielczej, umożliwia zatrzymanie i ponowne uruchomienie ciągnika za pomocą pedału hamulca, bez konieczności używania sprzęgła.

Unikalne funkcje wśród ciągników o tym samym rozmiarze kół są możliwe dzięki nowej jednostce sterującej pojazdem, która spełnia rygorystyczne normy motoryzacyjne, co zapewnia również wyjątkową wydajność sprzęgła elektrohydraulicznego.
Mechaniczne części przekładni również zostały wzmocnione i zmodernizowane, aby sprostać profesjonalnym celom, które musi spełniać nowa seria Mizar 70:
- Integracja podwójnego układu kierowniczego w centralnym łączniku (wersja AR) i w przednim moście (wersja RS).
- Zastosowanie większych przełożeń przekładni planetarnej na 20-calowych kołach.
- Zastosowanie wymuszonego obiegu smarowania łożysk i przekładni TLT.
- Nowy układ hamulcowy z napędem hydraulicznym zapewniający odpowiednią drogę hamowania w każdych warunkach.

ERGONOMIA I KOMFORT
Pozycja kierowcy została całkowicie zmieniona, z kabiną zawieszoną na gumowych blokach, w celu zapewnienia kompaktowych rozmiarów i komfortu. Wolnostojące pedały. Zwiększenie rozstawu osi o 90 mm pozwoliło na umieszczenie wszystkich pedałów w pozycji wolnostojącej, pozostawiając więcej wolnej przestrzeni na stanowisku kierowcy. Właściwości ergonomiczne są zatem takie same podczas jazdy do przodu i do tyłu.
Siedzenie można łatwiej przesuwać, aby zwiększyć dostępną przestrzeń. Łatwiejsze odchylanie fotela z zawieszeniem gazowym ułatwia zmianę pozycji za kierownicą. Nowy uchwyt joysticka o mniejszym rozmiarze, z regulacją wzdłużną i schowkiem.

Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt!