Kawasaki Mule Pro MX KL (ciągnik rolniczy z numerem rejestracyjnym)

5.503.937 HUF +faktura VAT

Okręg Fejér, 8000 Székesfehérvár

Węgry

Dzielenie się:

15

Opis
Zwrot VAT / 0 km nowy model! Wersja z tablicą rejestracyjną! Tak samo niezawodny, elastyczny i elastyczny, jak marka pojazdów użytkowych Kawasaki MULE. Oprócz momentu obrotowego jednocylindrowego silnika CVT o pojemności 695 cm3, nowy Kawasaki MULE PRO-MX korzysta z filozofii projektowania Shinari. Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają dużą siłę hamowania. Hydrauliczny układ hamulcowy zapewnia niezawodną siłę hamowania proporcjonalną do siły nacisku na pedał hamulca. Stylistyka MULE PRO-MX odzwierciedla jego wysokie osiągi i wytrzymałą konstrukcję. Jego wygląd zewnętrzny jest prosty i pozbawiony zbędnych elementów, dzięki czemu przypomina wysokiej klasy pick-upa. PRO-MX ma uciąg 680 kg. Standardowy dwupinowy zaczep jest kompatybilny z szeroką gamą różnych komponentów. Przy długości 2795 mm, szerokości 1525 mm i rozstawie osi wynoszącym 2005 mm, średniej wielkości PRO-MX zapewnia doskonałą zwrotność i manewrowość. Wysokiej jakości serwo skrętu EPS Kawasaki działa najskuteczniej wtedy, gdy jest najbardziej potrzebne: podczas postoju i przy bardzo niskich prędkościach. Podobnie jak w przypadku wszystkich członków gamy MULE PRO, PRO-MX jest standardowo wyposażony w drzwi, które zapewniają osłony przeciwbłotne, jednocześnie ułatwiając wsiadanie i wysiadanie z pojazdu. Schowek (5,3 litra) pod siedzeniem pasażera zapewnia wygodne przechowywanie. Stalowa płyta chroni schowek przed kolizjami. Duża przestrzeń na ramiona, kolana i nogi zapewnia idealne miejsce dla dwóch dorosłych osób, przyczyniając się do doskonałego komfortu PRO-MX. Wysokie kąty natarcia i zejścia (67 i 63) również przyczyniają się do osiągów terenowych MULE PRO-MX. Zminimalizowanie zwisu nadwozia (koła są umieszczone jak najbliżej zderzaków) zmniejsza ryzyko uszkodzenia zderzaków na stromych zboczach. Podwójne zawieszenie z przodu i z tyłu pozwala każdemu kołu na swobodną jazdę po nierównym terenie. Shinari to japoński termin używany do opisania sprężystości, która pozwala obiektowi złamać się i powrócić do pierwotnego kształtu - podobnie jak zachowuje się łuk lub wędka. Dzięki idealnej charakterystyce shinari, solidna konstrukcja ramy PRO-MX zapewnia nie tylko trwałość, ale także komfort. Elektrycznie przełączany napęd 2WD/4WD i tylny mechanizm różnicowy o podwójnym działaniu pomagają w łatwym przełączaniu między układami napędowymi, aby dostosować się do różnych warunków terenowych i zastosowań. Najwyższej klasy elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPS) Kawasaki zapewnia szybkie i lekkie sterowanie. Zwiększa również komfort, działając jako system tłumienia, zmniejszając ruch kierownicy podczas nierówności koła. Kierowca może dostosować pozycję pochylonej kierownicy do swoich indywidualnych preferencji oraz ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu. Podobnie jak we flagowych modelach serii MULE PRO, deska rozdzielcza zapewnia łatwy dostęp do wszystkich przełączników i instrumentów. Konsola środkowa jest przygotowana do podłączenia dodatkowego systemu nagłośnienia. Oprócz dużych możliwości holowania i ciągnięcia, wyjątkowy moment obrotowy wysoce niezawodnego jednocylindrowego silnika o pojemności 695 cm3 przyczynia się do przyjemnego charakteru i sprawia, że obsługa jest łatwa, nawet przy niskich prędkościach. Mały promień skrętu (4,2 m) ułatwia manewrowanie w lesie lub w terenie. Oprócz stalowego zderzaka, skrzynia ładunkowa i płyta podłogowa z blachy diamentowej przyczyniają się do solidnego wyglądu PRO-MX i odzwierciedlają jego mocną konstrukcję.