Kawasaki Mule Pro DX KL (tablica rejestracyjna)

6.653.544 HUF +faktura VAT

Okręg Fejér, 8000 Székesfehérvár

Węgry

Dzielenie się:

10

Opis
( Zwrot VAT! ) 0 km nowy model! Tablica rejestracyjna! Wielu profesjonalnych rolników, strażników przyrody i strażników parków wybiera dwóch największych członków serii Kawasaki MULE jako swoje pojazdy użytkowe, teraz pod nową nazwą PRO. Trzycylindrowy silnik wysokoprężny o wysokim momencie obrotowym w modelach MULE PRO-DXT i PRO-DX oferuje doskonałą moc do holowania i łatwe prowadzenie przy mniejszych prędkościach. Maksymalna prędkość pojazdu wynosi około 50 km/h. Wysokiej jakości układ kierowniczy Kawasaki (EPS) działa najskuteczniej wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny: podczas postoju i przy bardzo niskich prędkościach. Kierownica jest bezstopniowo regulowana do potrzeb kierowcy w zakresie około 34 stopni, ale także pomaga przy wsiadaniu i wysiadaniu z samochodu, gdy kierowca znajduje się w pozycji pionowej. Jeśli najważniejsza jest pojemność przestrzeni ładunkowej, MULE PRO-DX jest najlepszym wyborem. Ma największą przestrzeń ładunkową w swojej klasie, więc może przewieźć najwięcej i najłatwiej. Modele MULE PRO-DXT i PRO-DX są zbudowane na szerokim podwoziu z rozstawem osi wynoszącym 2345 mm. Przyczynia się to do wysokiej stabilności jazdy i komfortu, a także łatwej obsługi. Wielofunkcyjny wyświetlacz na desce rozdzielczej jest standardem we wszystkich modelach. Opuszczana platforma ze sterowaniem przepustnicą umożliwia łatwy dostęp do silnika. Stylistyka modeli MULE PRO-DXT i MULE PRO-DX odzwierciedla ich wysoką wydajność i wytrzymałą konstrukcję. Ich wygląd zewnętrzny jest również prosty i pozbawiony zbędnych elementów, dzięki czemu wyglądają jak wysokiej klasy pick-upy. Wytrzymała i trwała konstrukcja podwozia modeli MULE PRO-DXT i PRO-DX oznacza doskonałe prowadzenie. Elektrycznie przełączany napęd 2WD/4WD i tylny mechanizm różnicowy o podwójnym działaniu ułatwiają przełączanie między układami napędowymi w celu dostosowania do różnych warunków terenowych i zastosowań. Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają dużą siłę hamowania. Hydrauliczny układ hamulcowy zapewnia niezawodne hamowanie proporcjonalne do siły nacisku na pedał hamulca. Podwójne reflektory o mocy 55/60 W i standardowe światła LED pozwolą Ci wyruszyć w drogę nawet w najciemniejszą noc.