Kawasaki Mule SX 4x4 KL (ciągnik rolniczy z numerem rejestracyjnym)

3.450.000 HUF +faktura VAT

Okręg Fejér, 8000 Székesfehérvár

Węgry

Dzielenie się:

15

Opis
Kawasaki Mule SX 4x4 KL (ciągnik rolniczy z numerem rejestracyjnym)

Ciągnik rolniczy z tablicą rejestracyjną i zwrotem VAT! Model MULE SX 4x4 z napędem został odnowiony pod względem funkcjonalności i komfortu. Styl Kawasaki PRO został wzmocniony nowymi ustawieniami podwozia, nowym układem deski rozdzielczej i odchylanym nadwoziem. Dzięki niezawodnemu silnikowi OHV o pojemności 410 cm3, ładowności 181 kg i uciągu 500 kg, nowy MULE SX 4x4 jest naprawdę potężną maszyną. Niezwykle wytrzymałe podwozie drabinowe, spawane z rur stalowych, idealnie łączy sztywność i komfort jazdy. Pod zdejmowaną przednią pokrywą znajduje się 60-litrowy zadaszony schowek. Zamki pokrywy są dostępne z kabiny pasażerskiej. Pochylenie kierownicy można regulować bezstopniowo w zakresie około 29 stopni, dzięki czemu kierowca może ustawić ją w pozycji odpowiadającej jego potrzebom podczas jazdy lub złożyć ją, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie. Znajoma deska rozdzielcza i elementy sterujące są wzorowane na serii PRO, więc wszystko jest w zasięgu ręki kierowcy. Szerokość całkowita wynosi 1 335 mm, a długość całkowita 2 710 mm. Rozstaw osi wynosi 1 055 mm z przodu i 1 000 mm z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1 780 mm. Przedni pas, grill i reflektory w stylu vana są inspirowane modelami MULE serii PRO, dzięki czemu model MULE SX ma twardy, prosty styl, taki jak jego więksi bracia. Platforma ma wymiary 1040 x 905 x 245 mm. Jest kwadratowa i płaska, dzięki czemu można ją łatwo załadować z trzech stron. Maksymalny udźwig platformy wynosi 181 kg. MULE SX 4x4 jest napędzany 4-suwowym, chłodzonym powietrzem silnikiem OHV o pojemności 401 cm3. Ten kompaktowy, lekki i wytrzymały silnik jest niezwykle niezawodny. 16-litrowy zbiornik paliwa zapewnia ekonomicznemu MULE duży zasięg. Przeprojektowany korek wlewu paliwa znacznie ułatwia tankowanie. Po pociągnięciu dźwigni hamulca postojowego (znajdującej się po lewej stronie kierowcy) hamulec mechaniczny blokuje tylne koła.