Przyczepa dwuosiowa Pronar T672/1 10 t TERAZ W MAGAZYNIE, 3 LATA GWARANCJI
6.300.000 HUF +faktura VAT
Okręg Bács-Kiskun, 6500 Baja
4
Cena |
6.300.000 HUF +faktura VAT |
Stan |
Nowy |
Typ |
T672/2 |
Na sprzedaż / do wynajęcia |
Sprzedawca |
Rok produkcji |
2025 |
Objętość (m3) |
12 |
Dopuszczalna masa całkowita (tony) |
14.000 |
Numer osi |
2 |
Opis
NATYCHMIAST DOSTĘPNE ZWIASTUNY PRONAR OD DORKER!!!
Przyczepa PRONAR T672/1 przeznaczona jest do transportu płodów rolnych, materiałów budowlanych, nawozów i innych materiałów. Przyczepa o ładowności 10 ton jest standardowo wyposażona w trójstronny system przechyłu, tylne błotniki, tylny hak holowniczy oraz ręcznie obsługiwaną nadstawkę z tyłu przyczepy. Przyczepa może być wyposażona w hamulce pneumatyczne lub hydrauliczne, w zależności od wyposażenia.
Dane techniczne
Masa całkowita pojazdu: 13160 [kg]
Ładowność: 10 000 [kg]
Masa całkowita: 3160 [kg]
Objętość przestrzeni ładunkowej: 11,8 [m³]
Powierzchnia zabudowy: 9,8 [m²]
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość x szerokość): 4440 x 2190/2240 [mm]
Wymiary zabudowy przyczepy (długość/szerokość/wysokość): 6455/2390/2500 [mm]
Wysokość ścian bocznych: 600+600 [mm]
Grubość nadwozia (podłoga/ściany boczne): 5/2,5 [mm]
Wysokość platformy (ze standardowym ogumieniem): 1320 [mm]
Rozstaw kół: 1700 [mm]
Zawieszenie: resory piórowe paraboliczne -
Dopuszczalne obciążenie dyszla: - [kg]
Opony: 15,0/70-18 - [kg]
Prędkość maksymalna: 30 [km/h]
System przechyłu: 3 boczny - [kg]
Przechylny cylinder roboczy (średnica, wydłużenie, wymagana objętość oleju, ciśnienie robocze): 4/1700/13 l/160 bar -
Wymagana moc elektronarzędzia: 72,8/53,5 [KM/KW]
Kąt pochylenia (tył/bok): 50/46 [°]
Wyposażenie standardowe
Rama uchylna: prostokątna, wykonana z profili zamkniętych
Dyszel: w kształcie litery V, Ø40 ze stałym uchem dyszla
Zawieszenie osi przedniej: oś obrotowa
Układ hamulcowy: jednoobwodowy hamulec pneumatyczny lub dwuobwodowy hamulec pneumatyczny lub hamulec hydrauliczny
Obrotowy hamulec ręczny
System oświetlenia 12V z tylnym gniazdem
Tylne gniazda do podłączenia drugiej przyczepy
Profile ścian bocznych PF są spawane laserowo
Drut mocujący ścianę boczną
Centralny zamek
Otwór odpływowy w tylnej ścianie z pokrywą otwieraną dźwignią
Tylne błotniki - tworzywo sztuczne
Dwuskładnikowe farby chemoutwardzalne
Kolor ramy uchylnej: czerwony RAL CLASSIC 3000
Kolor ścian bocznych: zielony RAL CLASSIC 6010
Drabinka i stopnie boczne ułatwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej
Kliny podpierające koła ze wspornikami
Wspornik nadwozia do serwisowania
Identyfikator reklamy: 7064648
Zaktualizowano: 27 czerwca 2025 08:36:22 CEST