Claas Dominator 106

4.500.000 HUF

Jász-Nagykun-Szolnok okraja, 5124 Jászágó

Skupna raba:

10

Opis
Naprodaj Claas Dominator 106, skoraj popolnoma prenovljen. Z adapterjem za žito, namiznim vozičkom.
Po nakupu so bili zamenjani vsi filtri (olje: menjalnik, motor, pogonski, Linde, hidravlični, zračni, dizelski filter), razen filtrov tudi po žitu.
Vsi jermeni so bili novi, razen 1 ali 2, ki sta se mi zdela dobra. Dobil sem nove Lindejeve cevi, obe sta bili iztrgani. Zamenjal sem nekaj hidravličnih cevi na njem, ki so bile slabe ali so kapljale. Lindejeva je popolna. Ni viseče rebraste puše, bila je podmazana. Motor je popoln. Pri mojem je bila izvedena prilagoditev puščanja ventilov z novim tesnilom. Hidravlični sistem nova črpalka.
Rezervoar za vodo:
V vodnem predelu sem dobil nov hladilnik, novo vodno črpalko, nove gumijaste cevi iz blaga in očistil vodni prostor v bloku motorja.
Sistem za mlatenje:
Mlatilni boben je bil obnovljen, nove letve, obnovljen, novi ležaji na obeh straneh.
Pod njim je košara bobna za žito nova, 150 ha. Košara za koruzo je dobra, pokrivne plošče bobna so na mestu.
Vlečna os je bila obnovljena, ponovno centrirana, zagotovljeni so bili novi ležaji, na desni strani stopničastega variatorja so bili zamenjani vsi ležaji od ohišja in stožca. Nanj smo namestili ključavnico za razbremenitev. Na njem je nov mlatilni jermen, jermen variatorja je še vedno popoln, ni bil zamenjan.
Pod rebrastim jedrom so dvigala nova, niso šla okoli 200 hektarjev. Ohišje je bilo postavljeno nazaj z novimi stranskimi stenami. Seveda je bila tudi odklenjena, ojačana in ponovno zatesnjena na straneh.
Tudi omarica za vlakna je bila odstranjena, z novimi bočnimi stenami, ponovno gumirana, nova spodnja in zgornja vlakna, prav tako največ 200 ha, ki so tam. Premične roke vlaken so bile na novo podložene z ležaji INA.
Gred ekscentra je bila prav tako na novo naložena.
Zbirna miza nad njimi je bila zapečatena in pobarvana. Opremljena je z novimi ležaji INA.
Prednji in zadnji del skrinje za brušenje sta bila ponovno opremljena z ležaji. Gredi za brušenje so bile na novo ležiščene, razen enega samega ležaja na desni strani zadaj. Zaboji so brez razpok in v dobrem stanju.
Prednja in zadnja vrsta tračnih valjev. osi so bile ponovno ležene in imajo nove klinaste jermene.
Os sem kupil, jo namestil, bila je ponovno opremljena z ležaji. Tudi njegov jermen je bil nov, vendar se je moja nastavitvena kleščica zlomila in prežvečila zunanjo stran jermena, vendar je še vedno uporaben. Potrebuje novega.
Jermenica: spodnja jermenica ima nove ležaje INA, novo verigo z žlico ter ustrezna spodnja in zgornja verižnika. Ohišje je bilo odklenjeno in obrnjeno. Zgoraj, ki prenaša umazanijo nazaj v boben, je bila jermenica prav tako ponovno opremljena z ležaji, novo majhno verigo in ponovno gumirana. Tudi majhna gred je bila ponovno opremljena z ležaji.
Tudi spodnja jermenica na aplikatorju jedra je bila ponovno ležajna, prav tako je dobila novo verigo za žlico ter ustrezna spodnja in zgornja verižnika. Zgoraj je bila na majhni gredi ponovno nameščena ležaja, na jermenici, ki prenaša pridelek v zalogovnik za seme, pa so bili nameščeni novi ležaji. Jermenica, ki prenaša seme v rezervoarju za seme, je bila ponovno opremljena z ležajem.
Nov jermen za vse pogone
Nov jermen Linde
Nov jermen mlatilnice
Nov jermen za slamnato kletko
Nov sprednji trak za nabiranje
Nov pas za koso
Nov generatorski jermen
Novi jermeni vodne črpalke
Nov trak za rosta
Nov hidravlični jermen

V motornem prostoru:
V motorju so bili obnovljeni alternator, zaganjalnik, narejeni so bili novi ležaji in obnovljen je bil vzvratni motor na nagnjeni strani. Tudi tam so bili nameščeni novi jermeni. Nova dvojna črpalka, tudi tam je nov jermen, na Lindejevi črpalki razen cevi ni bilo nobenih posegov (menjava olja, seveda filtra). Nobenih kapljic, nobenega olja, tam je nov Lindejev jermen.
Sito in njegova majhna gred sta bila ponovno naložena.
Vsa držala na stroju so bila ponovno opremljena z ležaji.

Klimatska naprava:
Na motorju je nov kompresor klimatske naprave, ki se je uporabljal eno leto, je odstranjen v zgornjem delu kabine, nisem imel časa za to, bolj pomembno je bilo, da ostane konstrukcijsko nedotaknjen. Hladilnik klimatske naprave je tam, treba ga je le očistiti in napeljati cevi.

Zaklepanje:
Vrata za gorivo so odklenjena. Notranjost je zaklenjena poleg omaric za vlakna. Zadnja stran je bila utrjena za mrhovinarja, gnili deli na vrhu so bili raztovorjeni. Plošča pod motorjem ni gnila, plošča pod kabino ni gnila.
Iz rezervoarja kaplja, izpraznjen je bil, rezervoar je čist. Neposredno za rezervoarjem je bil nameščen dodaten filter.
Jedro rezervoarja in motorni prostor nista prepojena. Izpustna jermenica je popolna, brez tresljajev, brez obrabe. Originalni oklepi še niso pocinkani, zato so zgnili. Zanj sem dobil pocinkane pokrove, le da so rumeni. Seveda imam originalne pokrove.

Obe zadnji kolesi imata nove ležaje, nove bronaste puše in nove kroglične sklepe.
Sprednje in zadnje pnevmatike so popolne.
Obe sprednji pnevmatiki sta v zračnici.
Menjalniki imajo nove kroglične sklepe. Menjalnik je brezhiben, brez puščanja olja, prav tako tudi desna prestavna ročica, leva samo solzi.

Električni sistem:
Električni sistem: spomladi novi akumulatorji s 3-letno garancijo, novo vzporedniško stikalo, obnovljen zaganjalnik in ima zanj rezervni obnovljeni zaganjalnik. Ima zadnje luči, ki niso prikazane na slikah. Merilniki so dobri, le elektronski za temperaturo vode je ves čas prižgan, vendar je mehanska ura ožičena in električna je natančna. Tudi merilnik rezervoarja je dober. Potrebuje nekaj dela na elektroniki. Ni nobenega zapletenega dela elektronike, vendar se z njo ne bi želel več ukvarjati. Lahko vam dam shemo ožičenja za to. Z njim vam bom dal tovarniško utripalko.

Karoserija: Oblazinjenje je odpadlo, vendar je vse na mestu, brez raztrganin, le prilepiti ga je treba nazaj. Merilniki delujejo, električno dvigalo mize in nastavitev višine droga pa ne delujeta. Vključen je tovarniški sedež, dobro stanje.

Miza za žito na levi strani (pogon) je bila ponovno opremljena z ležaji. Jermenica konzole je nekaj prejela od prejšnjega lastnika, je upognjena, vendar deluje brezhibno. Zvezdice na motolli so gnile, imam 9-10 dobrih zvezdic za to, ne želim se več ukvarjati s tem. Novo vodilo za kosilnico, nova rezila za kosilnico, nov kroglični sklep na kosilnici.
Okvir je raven, brez upogibov.

Namizni voziček:
V voziček za mizo Fortschritt z eno osjo in dobrimi pnevmatikami.
Razlog prodaje: zamenjava za večjega.
Več informacij in slik, videoposnetkov po sporočilu.
Povprašajte: 06308611034
Lokacija: Ljubljana, Ljubljana, Ljubljana, Ljubljana, Ljubljana, Ljubljana, Ljubljana, Ljubljana, Ljubljana, Ljubljana.