Tehtnica z jeklenim mostom s stranskim vodilom

Csongrád-Csanád okraja, 6800 Hódmezővásárhely

Madžarska

Skupna raba:

14

Opis
Opis
Tip: jeklena mostna tehtnica M18 s stranskim vodilom
Dolžina lestvice: 18 m
Širina mostne lestvice: 3 m
Zmogljivost: 60 t/20 kg

Mostna tehtnica z jekleno konstrukcijo, na voljo s klančino (+26 cm).

Nosilno konstrukcijo mostne tehtnice tipa M sestavljajo 4 med seboj povezani glavni nosilci iz vroče valjanega jekla IPE 500 in mostni elementi, ki so nameščeni na njih in jih povezujejo. Glavni nosilci IPE 500, ki potekajo vzdolžno vzdolž obeh strani tehtnice, zagotavljajo varno vodenje in ščitijo vozilo pred nenamernim zdrsom. Pri tej konstrukciji za zaščito ni treba namestiti zaščitne ograje.

Elementi mostu, nameščeni med glavnimi nosilci, so izdelani iz nosilcev profila I 160, končnih plošč iz grobe pločevine debeline 20 mm, pohodne površine iz jeklene pločevine debeline 8 mm z lentikularnim vzorcem, z ustreznimi ojačitvenimi rebri na dnu. Tako oblikovano mostno konstrukcijo podpira 6 utežnih celic.

Teža se prenaša na 8 tehtalnih celic s samonastavljivimi objemkami tako, da se lahko premikajo v vseh smereh. Gibanje tehtnice za tovornjake omejujejo prožni vzdolžni in stranski odbojniki, njeno vrnitev v začetni položaj pa zagotavlja samonastavitvena zasnova tehtalnih celic. Odbojniki, nameščeni na konstrukcijo mostu, zagotavljajo prožen udar med tehtnico in zaščitnim železom roba vozišča ali jaška ter tako preprečujejo škodljive učinke udarca s čisto kovino.

Kabli tehtalnih celic so povezani v priključno omarico na mostni tehtnici, od koder se signali prek tehtalnega kabla prenesejo na tehtnico, ki digitalno prikaže težo vozila na mostu. Tehtnica ima računalniški izhod RS-232 in ethernetni priključek, tako da je mogoče tehtalni listek natisniti prek programske opreme Road Bridge Weighbridge Register na osebnem računalniku in tiskalniku, ki ju zagotovi stranka.

Na mostni ploščadi ni odstranljivih montažnih lukenj, saj so tehtalne celice nameščene ob strani. Gibanje tehtnice za tovornjake je omejeno s prilagodljivimi dolžinskimi in stranskimi omejevalniki, ponastavitev v začetni položaj pa je zagotovljena s samozaporno zasnovo tehtalnih celic. Odbojniki, nameščeni na konstrukcijo mostu, zagotavljajo prožen udar med tehtnico in zaščitnim železom roba vozišča ter tako preprečujejo škodljive učinke udarca s čisto kovino.

Naše podjetje zagotavlja temeljne načrte za gradnjo osnove tehtnice na pogon.

Zagotovimo lahko tudi gradnjo na ključ z izgradnjo potrebnih betonskih podkonstrukcij, cest, kabelskih vodov in odvodnjavanja.

Našim potencialnim strankam zagotavljamo brezplačen pregled na kraju samem in svetovanje.

Namestitev tehtnice je zelo preprosta in hitra (2 dni). Zaradi konstrukcije lahko tehtnica obratuje z zelo majhnim obsegom vzdrževanja.

Naši izdelki izpolnjujejo zahteve standarda MSZ EN 45501 in specifikacij MKEH glede natančnosti razreda III.

Naše tehtnice so homologirane v vseh državah Evropske unije.

Imamo servisno mrežo po vsej državi, ki našim strankam zagotavlja hitro in stroškovno učinkovito odpravljanje težav, vzdrževanje in periodično certificiranje.

Razpoložljive možnosti:

Zunanji sekundarni prikazovalnik
Program portala za registracijo mostne tehtnice
Gradnja na ključ (gradnja tehtalne ploščadi, gradnja dostopnih cest)
avtomatizirano tehtanje (kamere CCTV, kamere za prepoznavanje registrskih tablic, identifikacija vozil, infrardeči merilniki hitrosti, semaforji, turnikete, avtomatsko beleženje)

Pokličite našega strokovnega sodelavca Petra Vasa in zaprosite za ponudbo!