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Iveco Massif Geländewagen 4x4, mit 3,5-Tonnen-Anhängerkupplung, täglicher Einsatz, zu verkaufen
4.700.000 HUF
BUDAPEST, 1161 Budapest (XVI. kerület)
Ungarn
Teilen:
10
Preis
4.700.000 HUF
Zustand
Gebraucht
Herstellungsjahr
2010
Kraftstoff
Diesel
Gefahrene Kilometer
208000
Art des Dokuments
Mit gültigen Papieren
Gültigkeit der technischen Prüfung
2.025
Hubraum (cm3)
3000
Leistung (PS)
176
Beschreibung
Zum Verkauf steht ein 2010 Iveco Massif umschaltbarer 4x4-Geländewagen mit Teilgetriebe, 208.000 Kilometer, 3,5-Tonnen-Anhängerkupplung, landwirtschaftliche Abschleppöse wegen mangelnder Nutzung. Es wurde ständig gewartet, lediglich der Rost wurde nicht behoben. Es ist praktisch eine Arbeitsmaschine, die für alles geeignet ist. Ich zog damit Baumstämme heraus und gelangte an Stellen, an denen alles versunken war. Sehr solide, nicht zu kompliziert. Sein Motor ist stark, nahezu unzerstörbar. Es gibt ästhetische Probleme, die aber mit einem Schloss gelöst werden können. Sein kombinierter Verbrauch beträgt 10 Liter, was im Vergleich zu 3.000 Kubikzentimetern und 2.400 Kilogramm sehr gut ist. Ich war jahrelang sehr gut damit, es tut mir leid, es verkaufen zu müssen, aber das hat das Leben gebracht. Was ich gemacht habe: Der hintere Kardan wurde ca. Vor 10.000 Kilometern wurde das Turborohr gewechselt (es hatte ein Loch), Bremsscheiben, Bremsbacken, der Tank wurde komplett erneuert, Öl und Filter wurden regelmäßig gewechselt. Was man jedoch unbedingt wissen muss, um sich ein vollständiges Bild zu machen: Die Innenseite ist nicht in einwandfreiem Zustand, der Kunststoffbelag weist Kratzer auf, der Gummibelag am Boden ist nicht schön (ich wollte ihn durch einen ersetzen). Platte). Da die Tankanzeige nicht funktioniert, habe ich immer den 90-Liter-Tank gefüllt, den Zähler zurückgesetzt und bei 850 Kilometern nachgetankt. Die Elektronik der Scheibenwaschanlage funktioniert nicht, ich habe sie einmal machen lassen, und nach ein paar Wochen hat sie wieder den Geist aufgegeben, und ich habe mich seitdem nicht mehr darum gekümmert. Roststellen an der Außenseite (nicht viele) und in der Scheibe über dem hinteren Radkasten ist ein Loch, das hat keine statische Bedeutung, muss aber vor der Prüfung gemacht werden. Es gibt keine Klimaanlage, kann aber eingebaut werden. Zusammenfassend: Er läuft gut, er ist leistungsstark, wir haben ihn auch als Familienauto genutzt, wie Sie auf den Bildern sehen können. Der Einbau ist nicht kompliziert, viele kompatible Teile sind vorhanden oder können dafür angefertigt werden, wenn der neue Besitzer nicht auf das Original besteht. Als Beispiel wollte Iveco die Bremsscheiben für eine astronomische Summe verkaufen, ich habe sie für 20.000 HUF in einer CNC-Werkstatt hergestellt, die auch Bremsscheiben herstellt. Der Preis ist ein Referenzpreis, verhandelbar, wenn Sie es ernst meinen.
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