Kawasaki Mule SX 4x4 KL (Ackerschlepper mit Kennzeichen)

3.450.000 HUF +MwSt

Komitat Weißenburg, 8000 Székesfehérvár

Ungarn

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Beschreibung
Landwirtschaftlicher Traktor mit Kennzeichen und Mehrwertsteuerrückerstattung! Das Modell MULE SX 4x4 mit Motor wurde in Bezug auf Funktionalität und Komfort erneuert. Der Kawasaki PRO-Stil wurde mit neuen Fahrwerkseinstellungen, einem neuen Layout des Armaturenbretts und einer kippbaren Karosserie untermauert. Mit ihrem zuverlässigen 410-ccm-OHV-Motor, 181 kg Nutzlast und 500 kg Anhängelast ist die neue MULE SX 4x4 eine wirklich leistungsstarke Maschine. Das extrem robuste, aus Stahlrohren geschweißte Leiterrahmenchassis verbindet Steifigkeit und Fahrkomfort auf ideale Weise. Unter der abnehmbaren Frontabdeckung befindet sich ein überdachtes 60-Liter-Staufach. Die Deckelverschlüsse sind vom Fahrgastraum aus zugänglich. Die Neigung des Lenkrads ist stufenlos über einen Winkelbereich von etwa 29 Grad einstellbar, so dass der Fahrer es in die für ihn passende Fahrposition bringen oder zum leichteren Ein- und Aussteigen hochklappen kann. Das vertraute Armaturenbrett und die Bedienelemente im Fahrzeug sind der PRO-Serie nachempfunden, so dass der Fahrer alles in Griffnähe hat. Die Gesamtbreite beträgt 1.335 mm und die Gesamtlänge 2.710 mm. Der Radstand beträgt vorne 1.055 mm und hinten 1.000 mm. Die Frontpartie, der Kühlergrill und die Scheinwerfer sind von den MULE-Modellen der PRO-Serie inspiriert, so dass das MULE SX-Modell einen robusten, schlichten Stil wie seine größeren Brüder aufweist. Die Plattform misst 1.040 x 905 x 245 mm. Sie ist quadratisch und flach, so dass sie leicht von drei Seiten beladen werden kann. Die Plattform hat eine maximale Tragfähigkeit von 181 kg. Die MULE SX 4x4 wird von einem luftgekühlten 401 cm³ 4-Takt-OHV-Motor angetrieben. Dieser kompakte, leichte und langlebige Motor ist äußerst zuverlässig. Der 16-Liter-Benzintank verleiht dem sparsamen MULE eine große Reichweite. Der neu gestaltete Tankdeckel erleichtert das Tanken erheblich. Wenn der Hebel der Feststellbremse (auf der linken Seite des Fahrers) gezogen wird, blockiert eine mechanische Bremse die Hinterräder.