Claas Dominator 106

4.500.000 HUF

Župa Jász-Nagykun-Szolnok, 5124 Jászágó

Zdieľanie:

10

Popis
Predám Claas Dominator 106, takmer kompletne zrekonštruovaný. S adaptérom na obilie, stolový vozík. Po kúpe som vymenil všetky filtre (olej: prevodovka, motor, nájazdy, Linde, hydraulika, vzduchový, naftový filter), aj po obilí, okrem filtrov. Klinové remene boli všetky nové, okrem 1-2 kusov, ktoré som považoval za dobré. Dostal nové fajky Linde, obe boli roztrhané. Vymenil som na ňom pár hydraulických potrubí, ktoré boli zlé alebo netesné. Lindeje je perfektná. Rebrovaný rukáv nevisí, bol premastený. Jeho motor je perfektný. Mal som nastavenie vôle ventilov s novým tesnením. Hydraulický systém nové čerpadlo. Nádrž na vodu: Nádrž na vodu dostala nový chladič, nové vodné čerpadlo, nové látkové gumené rúrky a vyčistila sa vodná nádrž bloku motora. Mlátiaci systém: Mlátiaci bubon je obnovený, nové lamely, vycentrované, nové ložiská na oboch stranách. Pod ním je kôš bubna na obilie nový, 150 ha nie je súčasťou. Košík na kukuricu je dobrý, sú tam krycie dosky bubna. Hriadeľ unášača bol opäť oplechovaný, vycentrovaný, osadený novými ložiskami a z puzdra boli odstránené všetky ložiská krokového variátora na pravej strane a vymenený kužeľ. Nasadili sme naň reliéfny zámok. Má nový mlátiaci remeň, remeň variátora je stále perfektný, nevymieňal som ho. Zdvíhače rebier pod nimi sú nové, cca. Neušli ani 200 hektárov. Jeho skriňa bola obnovená s novými bočnými trámami. Samozrejme bola uzamknutá, vystužená a na bokoch nanovo pregumovaná. Sitá skriňa je tiež uzamknutá, nové bočné stromy, opäť pogumované, s novými spodnými a hornými sitami, tiež 200 ha max, čo je vo vnútri. Pohyblivé ramená sít sú znovu uložené ložiskami INA. Excentrický hriadeľ bol tiež znovu uložený. Zberný stôl nad nimi bol uzamknutý a vymaľovaný. Vybavené novými ložiskami INA. Debny na slamu boli vpredu aj vzadu osadené drevenými ložiskami. Mlátiace hriadele boli nanovo uložené, okrem jediného ložiska vpravo vzadu. Truhly sú nepopraskané a v dobrom stave. Má predný a zadný rad kypričov slamy. Nápravy sú nanovo uložené a má nový klinový remeň. Kúpil som chopper, nasadil som ho, bol znova namontovaný. Jeho rozvodový remeň bol tiež nový, ale rameno nastavovača sa zlomilo a rozhryzlo vonkajšok rozvodového remeňa, ale stále je použiteľné. Vyžaduje si to nový. Ušný vratič: v spodnej časti dostal šnek nové ložiská INA, novú korčekovú reťaz a zodpovedajúce spodné a horné ozubené koleso. Jeho dom bol zamknutý a prevrátený. V hornej časti, ktorá odvádza nečistoty späť do bubna, má závitovka opäť ložiská, dostala aj novú malú retiazku a bola opäť pogumovaná. Malý hriadeľ bol tiež nanovo uložený. Nanovo uložený je aj spodný šnek rozmetadla osiva, ktorý dostal aj novú korčekovú reťaz a tomu zodpovedajúce spodné a horné ozubené koleso. Vyššie je nanovo uložený malý hriadeľ, nanovo uložený je aj závitovkový dopravník, ktorý vynáša úrodu do zásobníka osiva. V zásobníku osiva je šnek na rozdeľovanie osiva znovu uložený. Nový pás „all-drive“ Nový pás Linde Nový pás mlátiaceho bubna Nový pás lisu na slamu Nový predný pás sekačky Nový pás kosačky Nový pás generátora Nové pásy vodného čerpadla Nový pás sita Nový pás hydrauliky V motorovom priestore: Generátor a štartér boli skontrolované , ložiská sú vynovené, aj reverzný motor na náklone. Rozbiehajú tam aj nový rozvodový remeň. Dostalo to nové dvojité čerpadlo, hore je aj nový klinový remeň, Linde sa nebolo treba dotýkať okrem potrubí (výmena oleja, filtra, samozrejme). Nekvapká, nemastí sa, má nový pás Linde. Sito a príslušný malý hriadeľ boli znovu uložené. Všetky hoblíky, ktoré sú na stroji, sú cez ložiská. Klimatizácia: Na motore je nový kompresor klimatizácie, rok používaný, na vrchu kabíny je hrdza, nestihol som to urobiť, myslel som, že je dôležitejšie, aby to bol štrukturálne jeden. Chladič klimatizácie je tam tiež, len ho treba vyčistiť a zaviesť potrubím. Uzamknutie: Zásobník osiva je uzamknutý. Vnútro je uzamknuté vedľa drôtených skriniek. Chrbát je vystužený kvôli chopperu a tie prekliate časti som zamkol navrchu. Plech pod motorom nie je zhnitý, ani pod kabínou nie je zhnitý. Nádrž pretekala, bola zamknutá, má čistú nádrž. Ďalší filter bol nainštalovaný priamo za nádrž. Nádoba na osivo a motorový priestor nenavlhnú. Vyprázdňovacia závitovka je perfektná, netrasie sa, nie je opotrebovaná. Pôvodné kryty ešte neboli z pozinkovaného materiálu, preto sú zhnité. Dostal som k nemu pozinkované kryty, len sú žlté. Nechýbajú samozrejme ani pôvodné obaly. Dve zadné kolesá majú nové ložiská, nové bronzové puzdrá a sú zmontované s novými guľovými kĺbmi. Predné aj zadné pneumatiky sú perfektné. Obidve predné pneumatiky sú hadicované. Radiace páky dostali nové guľové čapy. Prevodovka je bezchybná, bez úniku oleja, ako aj pravá prehadzovačka, ľavá sa len trhá. Elektrická sústava: Dostala na jar nové batérie s 3 ročnou zárukou, nový paralelný spínač, repasovaný štartér, nechýba ani náhradný repasovaný štartér. Má zadné svetlá, ktoré nie sú na obrázkoch. Zobrazovacie prístroje sú dobré, nepretržite svieti iba elektronická teplota vody, ale mechanické hodiny sú nainštalované a elektrické sú tiež presné. Dobrý je aj ukazovateľ nádrže. Treba to riešiť v oblasti elektroniky. Nie je to zložitá elektronika, ale tým sa už nechcem zaoberať. Môžem pridať aj schému zapojenia. Dám vám aj továrenské blikajúce svetlo. Kabína: Odpadlo čalúnenie, ale všetko je neporušené, len ho treba prilepiť. Nástroje fungujú, nefunguje elektrický zdvih stola a nastavenie výšky strniska. Má továrenské sedadlo, v dobrom stave. Stôl zrna je znovu uložený na ľavej strane (náhon). Slimák konzul dostal niečo od predchádzajúceho majiteľa, je ohnutý, ale funguje perfektne. Hviezdy Motolla sú zhnité, mám na to 9-10 dobrých hviezdičiek, už sa mi to nechce riešiť. Nová lišta kosačky, nové nože kosačky, nové guľové čapy na ramenách kosačky. Váza je rovná, nie je ohnutá. Stolový vozík: Fortschritt je nápravový stolový vozík s dobrými pneumatikami. Dôvod predaja: prechod za väčší. Viac info a fotiek, videí v správe. Kontakt: 06308611034 Miesto: Jászágó