ФЕРРАРИ МИЗАР 70 реверзибилни трактор са местом возача 20% ПОПУСТА

BUDAPEST, 1095 Budapest (IX. kerület)

Deljenje:

4

 

 

Opis
Попуст од 20% важи за све моделе! Распитајте се о конфигурацијама! Брошуру можете преузети овде: хттпс://мезодепо.ху/вп-цонтент/уплоадс/2024/01/мизар-70-феррари-ху.пдф Верзија са и без кабине. МИЗАР 70 Професионални трактори исте величине точкова, са реверзибилним положајем за вожњу као стандард, у 4 различите верзије, свака дизајнирана да задовољи специфичне потребе специјализоване пољопривреде: АР - Централна зглобна шасија, са уским трагом и уским кругом окретања. РС - Управљива шасија са предњим точковима, коју карактерише стабилност и вуча за употребу у нагнутим подручјима. ДУАЛСТЕЕР® - Централна зглобна шасија и управљани предњи точак за неупоредиво маневрисање у уским просторима. МТ – Управљива шасија са предњим точковима, за задатке на брдовитим и планинским теренима. Опремљен мотором Стаге В од 63 кс, дизајн нове серије Мизар 70 фокусира се на нови положај возача, који пружа максималну удобност и потпуну заштиту захваљујући новој ВИСТА ПРО кабини, под притиском и ЦАТ 4 рангу. Потпуно обновљен пренос снаге, са истим технолошким садржајем као и трактори врхунске класе. • Ново Еаси Плус™ квачило: у уљном купатилу, са више дискова, хидраулично контролисано, са софтвером који се контролише електронски, који филтрира неправилну употребу педале квачила од стране руковаоца, чиме се избегавају трзаји стартови. Захваљујући Еаси Плус™ квачилу, загарантовано је глатко мењање брзина и кретање. • Систем квачила: руковалац може да промени смер или брзину трактора без употребе педале квачила уз помоћ дугмета на ручици за промену смера и брзине за максималну удобност. • Смарт Браке & Го: може се активирати помоћу дугмета на инструмент табли, омогућава заустављање и поновно покретање трактора помоћу само педале кочнице, без употребе квачила. Јединствене функције међу тракторима са истом величином точкова омогућене су новом контролном јединицом возила која је у складу са строгим аутомобилским стандардима, што такође обезбеђује изванредне перформансе електро-хидрауличног квачила. Такође смо ојачали и модернизовали механичке делове преносника снаге како бисмо испунили професионалне циљеве које нова серија Мизар 70 мора да испуни: • Интеграција двоструког помоћног цилиндра управљања у централном зглобу (АР верзија) и предњем мосту (РС верзија). • Употреба већих планетарних зупчаника за точкове од 20 инча. • Примена круга за подмазивање принудног подмазивања за лежајеве и карданске зупчанике. • Нови кочиони систем са хидрауличним радом, који обезбеђује адекватан пут кочења у свим условима. ЕРГОНОМИЈА И УДОБНОСТ Возачка позиција је потпуно обновљена, јер је кабина окачена на гумене дизалице, а циљ је био да се обезбеди компактна величина и удобност. Слободно стојеће педале. Повећање међуосовинског растојања за 90 мм омогућило је свим педалама да слободно стоје, остављајући више слободног простора на месту возача. Ергономске карактеристике су стога исте у напред и назад. Покретније седиште за повећање опсега покрета. Захваљујући лакшем нагибу седишта са гасном опругом, положај возача се може лакше променити. Нови наслон за руке за џојстик, мање величине, уздужно подешавање и претинац за одлагање. За више информација, потражите!