Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Prodajem terensko vozilo Iveco Massif 4x4 sa kukom za vuču nosivosti 3,5 tone za svakodnevnu upotrebu.
4.700.000 HUF
BUDAPEST, 1161 Budapest (XVI. kerület)
Mađarska
Dijeljenje:
10
Cijena
4.700.000 HUF
Stanje
korišteno
Godina proizvodnje
2010
Gorivo
Dizel
Prijeđeni kilometri
208000
Priroda dokumenta
S valjanim dokumentima
Valjanost tehničkog pregleda
2.025
Volumen cilindra (cm3)
3000
Snaga (konjske snage)
176
Opis
Prodaje se terensko vozilo Iveco Massif preklopni 4x4 2010 s polumjenjačem, 208 000 km, vučna kuka 3,5 tone, poljoprivredna vučna ušica zbog nekorištenja. Stalno je održavan, samo hrđa nije popravljana. To je praktički radni stroj, pogodan za sve. Njime sam izvlačio balvane, ulazio na mjesta gdje je sve potonulo. Vrlo solidno, nije prekomplicirano. Motor mu je snažan, gotovo neuništiv. Ima estetskih problema, ali se može riješiti bravom. Mješovita potrošnja mu je 10 litara, što je vrlo dobro u usporedbi s 3000 kubičnih centimetara i 2400 kilograma. Bio sam jako dobar s njim godinama, žao mi je što ga moram prodati, ali tako je život donio. Što sam napravio: zadnji kardan renoviran cca. Prije 10 000 kilometara promijenjena turbo cijev (imala je rupu), kočioni diskovi, papuče, potpuno obnovljen rezervoar, redovito mijenjano ulje i filter. Međutim, ono što je važno znati o njemu da biste dobili potpunu sliku: unutrašnjost nije u savršenom stanju, ogrebotine na plastičnoj oblogi, gumena obloga na podu nije lijepa (htio sam je zamijeniti tanjurom) . Indikator razine goriva ne radi, pa sam uvijek napunio spremnik od 90 litara, resetirao brojač i natočio na 850 kilometara. Ne radi elektronika perača vjetrobranskog stakla, jednom sam ga dao napraviti, pa je nakon par tjedana opet popustio i od tada se više nisam time bavio. Mrlje od hrđe izvana (nema ih mnogo), a na disku iznad stražnjeg kotača postoji rupa, nema statički značaj, ali se mora napraviti prije pregleda. Nema klimu, ali se može ugraditi. Ukratko: ide dobro, moćan je, koristili smo ga i kao obiteljski auto, kao što možete vidjeti na slikama. Njegova ugradnja nije komplicirana, dosta kompatibilnih dijelova je dostupno ili se za njega može proizvesti ako novi vlasnik ne inzistira na originalu. Na primjer, Iveco je htio prodati kočione diskove za astronomski iznos, ja sam ih proizveo za 20.000 HUF u CNC radionici koja također proizvodi kočione diskove. Cijena je referentna, po dogovoru ako ste ozbiljni.